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週刊ダイヤモンドオンラインに地方過疎地のバス路線とヤマト運輸が協業した「客貨混載」事例の紹介記事が掲載されていた。
地方過疎地のバス路線にヤマト運輸の貨物を混載することで、バス会社は新たな収入源として活用でき、 ヤマト運輸は業務の一部を路線バスに委託することでサービス向上に注力できるメリットがある。
実際、ヤマト運輸ではサービス力が向上し、取り扱い物量が1.5倍に増えたとのこと。
人口が減少し、財源にも限りがある中で、地方創生において救えない自治体の発生は避けられないと推察される。そのため本例のように既存インフラを上手く活用することで過疎地の生活基盤となるサービスの崩壊を防ぎ、その間にソフトランディングの方法を探る必要があると考えられる。
〇週刊ダイヤモンドオンライン 元記事 http://diamond.jp/articles/-/89212